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186 6804 7077氣缸和壓濾機(jī)支架的關(guān)聯(lián)
- 來源:隔膜壓濾機(jī)
- 作者:威程小編
- 發(fā)表時間:2022-10-28 14:50:39
- 閱讀量:1198
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3.1機(jī)架的概要
機(jī)架是壓濾機(jī)裝置整體的基礎(chǔ),主要用于支承圓筒、拉拔板機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)、濾波板以及其他輔助部件。
3.2機(jī)架的構(gòu)成
框架主要由油缸座壓板、止推板、主光束、背板、汽缸等連接構(gòu)成。
3.2.1油缸座
油缸座由油缸座身體和腳組成。
1)油缸座身體主要支撐汽缸,受到壓接時側(cè)面光束對油缸座的拉伸力,受力大,采用Q345B鋼板焊接。設(shè)計(jì)時油缸座必須認(rèn)真計(jì)算身體的承受力狀況,合理布勒,采用合理的焊接技術(shù)。
2)腳主要起到油缸座支撐身體的作用,油缸座焊接在身體上。
3.2.兩板
壓板由壓緊板體和輥組件組成。壓緊板體承受汽缸的推力,采用Q345B鋼板焊接。壓接板由4個輥支承在梁導(dǎo)軌上,壓接時通過汽缸壓接力的作用實(shí)現(xiàn)對濾波板的壓接作用,拉板有時,汽缸脫壓拉伸壓接板后退,從而實(shí)現(xiàn)濾波板脫離材料的作用。
壓縮板的往復(fù)運(yùn)動在理論上是直線運(yùn)動,應(yīng)該與導(dǎo)軌平行,這是壓濾機(jī)正常工作的條件之一。現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中,由于兩側(cè)輥與導(dǎo)軌之間摩擦力大小不同,汽缸壓力作用點(diǎn)與理論作用點(diǎn)有制造精度差異等因素,壓縮板壓縮時兩側(cè)前進(jìn)的速度不同,壓縮板傾斜前進(jìn),造成不良結(jié)果。
3.2.3止推板
止推板也被稱為尾盤,由腳構(gòu)成止推板體。止推板體主要承受壓濾機(jī)的壓力,抵住濾波器板。由于承受力大,Q345B鋼板采用焊接,所以必須采用合理的布勒和焊接技術(shù)。止推板體有饋電法蘭組立體、水洗法蘭組立體。饋電法蘭連接到外部饋電泵,起到饋電的作用,在設(shè)計(jì)時基于饋電壓力采用合理的法蘭(詳見化工法蘭)。水洗法蘭與外部水洗管路連接,作為清洗過濾器發(fā)揮作用。設(shè)計(jì)時根據(jù)清洗壓力采用合理的法蘭(參照化學(xué)工業(yè)法蘭)。
3.2.4主光束
將壓濾機(jī)的主梁放在止推板以及油缸座的頂部稱為高懸架梁壓濾機(jī),將放在兩側(cè)稱為一般臥式壓濾機(jī)(一般壓濾機(jī)的主梁即測量梁。主光束的作用是連接油缸座和止推板,支持壓板、濾波板、拉板機(jī)構(gòu)和氣缸張力以及忍受隔膜壓榨的壓榨力。承受力大。設(shè)計(jì)時,主梁采用高強(qiáng)度橋梁鋼材質(zhì),機(jī)械強(qiáng)度高,有拉伸阻力,抗彎強(qiáng)度具有大的H鋼,材質(zhì)為Q345B或Q235A。
3.2.五反板
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機(jī)架是廂式壓濾機(jī)的基礎(chǔ)部件,有壓縮裝置、推力板和壓縮板、大腳和小腳、兩側(cè)梁、支撐濾板的梁、濾架和壓縮板、自動拉延板裝置等。當(dāng)壓濾機(jī)的液壓自動保持時,壓力由電接觸壓力計(jì)控制。壓力表的上限指針和下限指針設(shè)置在過程所需的值上。當(dāng)壓縮力達(dá)到壓力表的上限時,電源被切斷,油泵停止供電。由于油回路系統(tǒng)可能產(chǎn)生內(nèi)部泄漏和外部泄漏,壓力下降。
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